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廢舊電梯回收分類(lèi)　　根據(jù)建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而設(shè)置不同類(lèi)型的電梯。電梯的基本分類(lèi)方法大致如下：　　1，按用上海電梯回收分類(lèi)　　廢舊乘客電梯回收：為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾?！　U舊載貨電梯回收：物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯?！　U舊醫(yī)用電梯回收：擔(dān)架、醫(yī)用車(chē)而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)?！　U舊雜物電梯回收：公樓、飯店運(yùn)送圖書(shū)、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。　　廢舊觀(guān)光電梯回收：供乘客觀(guān)光用的電梯?！　U舊車(chē)輛電梯回收：的電梯?！　U舊船舶電梯回收：電梯。　　廢舊建筑施工電梯回收：的電梯?！　∑渌?lèi)型的電梯回收：除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫(kù)電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等?！　?，按驅(qū)動(dòng)方式廢舊電梯回收分類(lèi)　　廢舊交流電梯回收：流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等?！　U舊直流電梯回收：流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類(lèi)電梯的額定速度一般在2.00m/s以上?！　U舊液壓電梯回收：利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯?！　U舊齒輪齒條電梯回收：軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯?！　U舊螺桿式電梯回收：頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯?！　U舊直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯回收：，其力源是直線(xiàn)電機(jī)?！　‰娞輪?wèn)世初期，曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯，現(xiàn)已基本絕跡。　　3，按速度分廢舊電梯回收分類(lèi)　　電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類(lèi)，中國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類(lèi)?！　〉退偬莼厥眨撼Ｖ傅陀?.00m/s速度的電梯?！　≈兴偬莼厥眨撼Ｖ杆俣仍?.00～2.00m/s的電梯。　　高速梯回收：常指速度大于2.00m/s的電梯?！　〕咚偬莼厥眨核俣瘸^(guò)5.00m/s的電梯?！　‰S著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來(lái)越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高?！　?，按有無(wú)司機(jī)廢舊電梯回收分類(lèi)　　有司機(jī)電梯回收：電梯的運(yùn)行方式由專(zhuān)職司機(jī)操縱來(lái)完成?！　o(wú)司機(jī)電梯回收：乘客進(jìn)入電梯轎廂，按下操縱盤(pán)上所需要去的層樓按鈕，電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓，這類(lèi)電梯一般具有集選功能。　　有/無(wú)司機(jī)電梯回收：這類(lèi)電梯可變換控制電路，平時(shí)由乘客操縱，如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱?！　?，按控制方式廢舊電梯回收分類(lèi)　　手柄開(kāi)關(guān)操縱，電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤(pán)手柄開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。　　按鈕控制電梯：是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯，具有自動(dòng)平層功能，常見(jiàn)有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式?！　⌒盘?hào)控制電梯，這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層，自動(dòng)開(kāi)門(mén)功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功能。　　集選控制電梯，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱?！　〔⒙?lián)控制電梯，2～3臺(tái)電梯的控制線(xiàn)路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能?！　∪嚎仉娞荩怯梦C(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式　　6，其它分類(lèi)方式廢舊電梯回收分類(lèi)　　按機(jī)房位置分類(lèi)，則有機(jī)房在井道頂部的（上機(jī)房）電梯、機(jī)房在井道底部旁側(cè)的（下機(jī)房）電梯，以及有機(jī)房在井道內(nèi)部的（無(wú)機(jī)房）電梯?！　“崔I廂尺寸分類(lèi)，則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。此外，還有雙層轎廂電梯等?！　?，特殊電梯回收　　（1）、斜行電梯回收：轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行，是集觀(guān)光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。　?。?）、立體停車(chē)場(chǎng)用電梯回收：根據(jù)不同的停車(chē)場(chǎng)可選配不同類(lèi)型的電梯。　?。?）、建筑施工電梯，是一種采用齒輪齒條嚙合方式（包括銷(xiāo)齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械，用以輸送人員或物料，主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械?！　。?）、消防電梯回收：在發(fā)生火警時(shí),用來(lái)運(yùn)送消防人員,乘客和消防器材等　?。?）、冷庫(kù)電梯回收：在大冷庫(kù)或制冷車(chē)間,運(yùn)送冷凍貨物.但是需要滿(mǎn)足門(mén)扇及導(dǎo)軌等活動(dòng)處密封,浸水等要求.　?。?）、礦井電梯回收：供礦井運(yùn)送人員及貨物之用　　（7）、特殊電梯回收：供特殊環(huán)境條件下使用,如防爆,防腐,耐熱等特殊用途的電梯.　?。?）、滑道電梯回收：在建筑物內(nèi)配置,常與建筑物,人行道平行使用.　?。?）、運(yùn)機(jī)電梯回收：飛機(jī)庫(kù)中幾十噸或者上百?lài)嵵亓康娘w機(jī),垂直提升到飛機(jī)場(chǎng)跑道上.　?。?0）、門(mén)吊電梯回收：在大型門(mén)式起重機(jī)的門(mén)腿中,運(yùn)送在門(mén)機(jī)中的工作人員及檢修機(jī)件等.　?。?1）、自動(dòng)扶梯回收：座椅電梯人坐在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的椅子上,控制椅子手柄上的按扭,使椅子下部的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)人椅,沿樓梯扶欄的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng).

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